先分拼车性质，这是赔偿的大前提
现在市面上的拼车，说穿了就是三类，每一类的责任主体完全不一样，别混为一谈。
第一类，平台顺风车，也就是官方说的私人小客车合乘，本质就是车主顺路拉人分摊油费。这种情况，平台大多只提供信息匹配服务，不会承认自己是运营方，所以出事第一责任人是车主，只要车主收了钱，就必须承担安全送达的义务，不会因为是顺路就免责。只有平台没审核车主资质、没尽到安全义务的时候，才会承担连带责任。
第二类，正规网约车平台的拼车单，这个是妥妥的运营性质，平台是承运人，出了任何事，平台跑不掉，直接找平台索赔就行，不用跟司机扯。
第三类，私下约的拼车，比如小区群、同事群里约的上下班拼车。这里一定要分清收没收钱，收钱就是载客，车主全责任，没给钱就是好意搭乘，法官一般会判车主减责，大概减个百分之十到三十不等。别不好意思留收钱记录，真出事了，车主反过来咬你一口说你是免费搭车，你连说理的地方都没有。
这些错别犯，赔不到钱真的怪不了别人
我见过太多当事人，出事前嫌麻烦，什么都不做，出事了哭着找我，我也没办法拉回已经错过的机会。
第一个错，熟人拼车不好意思留信息。连车主全名、车牌、保险公司都记不住，出事了车主躲着你，你连起诉都立不了案。
第二个错，只盯着拼车车主赔，漏了对方肇事车的赔偿。说个最常见的，拼车车主变道全责撞了对面车，你坐在拼车里受伤，对面车哪怕无责，交强险也有18万的无责赔付额度，这笔钱保险公司不会主动提，你不要就没了。反过来，要是对方车全责，你可以直接找对方赔，也可以找拼车车主赔，哪个快找哪个，不用死磕一方。
第三个错，随便签和解协议。车主说我给你两万，你以后别找我了，你觉得当下够用就签了，结果后续治疗、康复花了十几万，再想起诉，法院也不会支持你。签和解协议前，一定要算清楚所有后续花费，不确定就别签。
已经出事踩坑，按这个步骤止损
第一，先找钱垫医药费，别自己扛。重伤没钱治病的，先找对方车辆的交强险保险公司，申请交强险先行赔付，最多能先拿18万，够救急。如果是平台的拼车，直接找平台要求垫钱，平台一般都有保障金，不会看着你没钱治病。
第二，起诉的时候把所有能找的责任主体都告上。别自己替人家分责任，车主、平台、对方司机、对方保险公司，全都列进去，让法院去分，漏一个你就少一份拿到钱的可能。
第三，拿到胜诉判决别等。对方不主动赔钱，立刻去法院申请强制执行，现在系统直接联网查封账户划钱，比你自己讨债快一百倍。
不过话说回来，大多数拼车都不会出事，但真碰到了，别慌，也别嫌麻烦，该要的钱一分都不能少。拼车本来就是为了省点钱，别为了省这点心，最后亏了几十万。